A autoridade portuária conquistou o primeiro lugar na categoria "Iniciativas Verdes em Portos" com o projeto de dragagem de aprofundamento do canal de acesso da Baía da Babitonga. A cerimônia de entrega ocorreu, na segunda-feira, (8), em Bridgetown, capital de Barbados, no Caribe, com a presença do presidente do Porto, Cleverton Vieira, que discursou durante o evento. 

O trabalho apresentado pelo porto catarinense foi selecionado por um comitê de especialistas entre 30 projetos inscritos por representantes de 11 países das Américas. Esta é a primeira vez, em 12 edições da premiação, que um porto público brasileiro conquista o primeiro lugar na categoria. O prêmio "Maritime Award of the Americas" é promovido pela OEA em parceria com entidades ligadas ao setor portuário e marítimo das Américas.

O governador Jorginho Mello comemorou a honraria internacional. "Este reconhecimento valida essa iniciativa pioneira que tivemos a coragem de colocar em prática. Os resultados demonstram que estamos no caminho certo, priorizando o desenvolvimento econômico junto com sustentabilidade e geração de oportunidade e renda para a população de Santa Catarina", salientou.

Para o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (Spaf), Ivan Amaral, o pioneirismo do Porto de São Francisco em parceria com a iniciativa privada para a dragagem da Baía da Babitonga vem ultrapassando fronteiras. “Esse inédito reconhecimento internacional premia a busca por soluções inovadoras que colocam Santa Catarina na vanguarda do setor portuário”, afirmou.

Em seu discurso, o presidente Cleverton Vieira ressaltou que o projeto premiado demonstra o que pode ser alcançado quando autoridades portuárias, operadores de terminais e instituições governamentais trabalham juntos com uma visão compartilhada. “Esta iniciativa reúne a expertise e as capacidades dos portos de São Francisco do Sul e Itapoá. Ao combinar a escala da infraestrutura pública com a eficiência e agilidade do setor privado, desenvolvemos uma solução marítima inovadora e sustentável”.

Dragagem sustentável

O projeto reconhecido pela organização internacional envolve a obra de dragagem e aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga, iniciada em outubro de 2024, após o licenciamento do Ibama. O principal diferencial da iniciativa é a destinação dos sedimentos retirados do fundo do mar.

Segundo a OEA, o Porto de São Francisco foi premiado por promover a sustentabilidade e reduzir os impactos ambientais das operações por meio de uma dragagem com reaproveitamento do material dragado.

Ao todo, serão removidos 12,5 milhões de metros cúbicos de areia. Metade desse volume está sendo utilizada na recuperação da faixa de areia da praia de Itapoá, em uma extensão de oito quilômetros. A obra de alargamento da praia é considerada a maior já realizada no Brasil em extensão. Até o momento, cerca de 70% do volume previsto para a recuperação da faixa de areia já foi executado. A conclusão das etapas de dragagem e aprofundamento do canal, que atende aos portos de São Francisco do Sul e Itapoá, está prevista para o segundo semestre deste ano.

Recuperação ambiental

Além do reaproveitamento dos sedimentos, o projeto inclui ações de recuperação ambiental ao longo da orla de Itapoá. Entre as medidas adotadas está a reconstituição das dunas por meio do plantio de milhares de mudas de espécies nativas de restinga. Também foram instaladas passarelas elevadas, cercas de proteção e sinalização educativa para auxiliar na regeneração da vegetação e reduzir a circulação em áreas sensíveis. As ações buscam fortalecer a proteção das dunas, favorecer a retenção natural de areia e contribuir para a preservação dos ecossistemas costeiros.

Sobre o prêmio

O Prêmio Marítimo das Américas reconhece iniciativas que contribuem para a modernização do setor portuário no continente, com foco na eficiência operacional e na redução dos impactos ambientais.

Na edição de 2026, o projeto desenvolvido pelo Porto de São Francisco do Sul foi destacado pela combinação entre melhorias logísticas e medidas voltadas à sustentabilidade ambiental.

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